Chaque annee, je refais le meme calcul. Une cliente me parle d'un grand navire et je lui demande ce qu'elle veut vraiment. Si la reponse est du choix, du volume et un spectacle presque chaque soir, le grand navire gagne sa place. Si la reponse est un itineraire qu'elle peut decrire un an plus tard en phrases precises, c'est par le petit navire qu'on commence.
L'argument pour les petits navires
Un petit navire transporte de 200 a 600 passagers. Ce nombre change tout le voyage. Vous accostez dans des marinas qu'un navire de 2000 personnes ne peut pas entrer. Les navettes sont courtes. Les journees a terre commencent a l'arrivee, pas une heure plus tard une fois la file resorbee.
La cuisine est petite, ce qui signifie un seul menu, un seul chef et des plats servis a une temperature que de vrais cuisiniers respectent. L'equipe de service retient votre nom au troisieme jour et les accords de vins au quatrieme. Rien de magique; c'est un ratio de personnel dont la brochure ne parle pas.
“Ce n'est pas l'itineraire qui vend ces voyages. C'est la premiere soiree au bar.”
Ce que le planificateur patient obtient en retour, c'est une categorie de cabine qui convient a son sommeil, un calendrier d'excursions qui respecte la meteo et une cave que le sommelier constitue depuis l'annee. Le planificateur presse obtient une cabine sur un grand navire et un voyage moyen.
Ce que je verifie en planification
L'emplacement de cabine avant tout. Milieu du navire, milieu du pont, pres des ascenseurs sans etre colle dessus. Les compagnies cachent les informations sur le bruit des cabines; je tiens mes propres notes.
La rotation des restaurants ensuite. La plupart des petits navires ont abandonne le placement assigne. L'envers c'est que les meilleures tables tournent vite. Un mot discret au maitre d' le premier soir suffit souvent; mes clients ne le demandent jamais seuls parce qu'ils ignorent que c'est un levier.
Quinze mois, c'est une longue fenetre de planification. C'est aussi ce qu'il faut pour aligner l'itineraire, la cabine et les excursions tranquilles. Je le dis tot aux clients parce que le voyage commence le jour ou on s'engage.